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道路揚(yáng)塵監(jiān)測技術(shù)是什么

       城市大氣顆粒物的增加是造成城市灰霾天氣的重要原因，而道路揚(yáng)塵則是很多城市大氣顆粒物的主要來源之一，因此道路揚(yáng)塵污染問題引起政府和學(xué)者越來越多的關(guān)注。根據(jù)部分城市的道路揚(yáng)塵研究顯示，道路揚(yáng)塵的粒徑范圍在0.5μm-28μm之間，小于2.5μm（PM2.5）的揚(yáng)塵約占比22%，2.5-10μm的揚(yáng)塵占比35%，10μm-30μm占比43%。

城市道路的問題：

（1）面積大、路線長，

（2）部分路段周圍建筑施工，

（3）路道破損和路道施工，

（4）車流量等因素造成常規(guī)的路道揚(yáng)塵監(jiān)測儀（路道揚(yáng)塵微站）無法準(zhǔn)確分析道路揚(yáng)塵全路段的濃度，而采用車載式走航監(jiān)測成為了一種發(fā)展趨勢。

      目前，采用車載式道路積塵檢測儀進(jìn)行道路揚(yáng)塵監(jiān)測已成功應(yīng)用。通過對城市快速路、主干道、次干道、支路進(jìn)行走航監(jiān)測，利用監(jiān)測系統(tǒng)平臺分析，不僅能監(jiān)測走軌跡上方PM2.5、PM10的實(shí)時(shí)濃度還能計(jì)算路面積塵量，為道路揚(yáng)塵精準(zhǔn)治理提供數(shù)據(jù)支持，有助于減少PM2.5和PM10的排放。

車載式道路積塵監(jiān)測與傳統(tǒng)道路揚(yáng)塵監(jiān)測對比具有以下優(yōu)點(diǎn)：

（1）全路段監(jiān)測，對快速路、主干道、次干道、支路等進(jìn)行全路段監(jiān)測，有效避免固定式監(jiān)測儀布點(diǎn)不全的問題；

（2）核算道路積塵量，對走航軌跡的PM2.5、PM10進(jìn)行實(shí)時(shí)濃度監(jiān)測和路面積塵量計(jì)算；

（3）使用靈活，監(jiān)測儀可安裝于執(zhí)法車、出租車、貨車等不同類型車輛，通過GPS定位和中心監(jiān)控系統(tǒng)平臺獲取各路段揚(yáng)塵實(shí)時(shí)濃度；

（4）維修校準(zhǔn)方便，只須將車輛開至固定維修點(diǎn)便可更換、維修和校準(zhǔn)，節(jié)約作業(yè)時(shí)間；

（5）道路揚(yáng)塵大數(shù)據(jù)分析，利于管理部門制定精準(zhǔn)、科學(xué)的道路揚(yáng)塵防治措施，減少PM2.5和PM10的排放，提升城市空氣質(zhì)量。